吊车的液压原理 并没有固定的转动次数 ，它主要取决于液压系统的设计和所需执行的动作。以下是一些关于吊车液压系统的基本工作原理：
液压泵 ：液压泵是液压系统的动力源，通过旋转产生液压油的压力，将液压油送入液压缸中，从而推动活塞产生力。
液压缸 ：液压缸是液压系统中的执行机构，通过接收液压油的压力来推动活塞运动，从而实现起重、伸缩、变幅等动作。
控制阀 ：控制阀用于控制液压油的流向和流量，从而控制液压缸的工作状态。通过操纵控制阀，可以实现对液压系统的各种动作的控制，如起升、下降、伸缩等。
液压油管 ：液压油管用于连接液压泵、液压缸和控制阀，传递液压油。
闭式系统 ：中、大吨位吊车大多采用闭式系统，闭式系统采用双向变量液压泵，通过泵的变量改变主油路中液压油的流量和方向，来实现执行机构的变速和换向。
开式系统 ：小吨位吊车通常采用具有换向阀控制的开式系统，实现执行机构正、反方向运动及制动的要求。
