装载机车辆存在以下问题：
全车销轴故障 ：全车销轴是装载机中容易出故障的地方，需要按要求加注黄油，并定期更换全车的润滑油和滤芯，否则油品变质、粘稠度降低，会加速各部件的磨损。
漏油和爆管 ：装载机普遍存在漏油和爆管问题，主要原因是油管质量不佳和装载机没有设置最大载重量的限压阀。例如，同一吨位的装载机，国产装载机载重量明显比国外的高，长期超载使用会导致油管损坏。
油缸油封漏油 ：装载机的动臂油缸和翻斗油缸油封容易漏油，且维修不方便，特别是动臂油缸和翻斗油缸比较重，人力难以搬动，需要吊车设备，否则只能等漏油严重了才去修理厂。
系统工作性能降低 ：装载机可能会出现动臂提升力不足、系统工作性能降低、动臂提升后自行下沉、油温异常过高等问题。这些问题可能是由于工作油变质、异物堵塞管路、滤油器堵塞或损坏、系统内有空气等原因造成的。
刹车系统问题 ：装载机的刹车系统存在安全隐患，特别是在山区道路上行驶时。下坡时不得换档，低速下坡时只能带轻刹，行驶中如果感觉不受控制，需要马上将前进/退后档拨到后退。
发动机问题 ：发动机可能会出现机油耗量高、机油混入水、机油中混入柴油并伴有机油面上升、发动机冒黑烟等问题。这些问题可能是由于漏油、增压器漏油、空气滤清器堵塞、机油加注过多、机油牌号不符合要求、气缸套早期磨损等原因造成的。
变速箱问题 ：装载机在行驶中可能会出现脱挡、转向失灵、制动踏板踏到底制动突然失灵等问题。这些问题可能是由于操纵部分间隙过大、滑套与高低速齿轮磨损、转向缸活塞脱落、加力器总泵密封圈损坏等原因造成的。
外部条件影响 ：装载机的工作效率和使用寿命受外部条件的影响，如天气环境（高温、热带、高原等）、作业场地及作业对象。这些因素可能导致柴油机散热效果差、润滑油粘度下降、润滑效果变差，从而加速机件磨损。
操作者问题 ：由于操作者不熟悉操作规程或技术不熟练，可能导致装载机机件损坏或产生事故。此外，超负荷作业也是导致机件损坏甚至酿成事故的重要原因。
保养与维护问题 ：装载机的保养与维护不到位也是导致故障频发的重要原因。设备管理人员缺乏机械设备管理知识，对设备保养与维护认识不足，采购劣质配件和油料，以及企业管理制度不完整等原因都会影响装载机的使用性能和技术状况。
综上所述，装载机车辆存在多种问题，需要从日常保养、部件维修、操作规范、外部环境适应以及管理等多方面进行综合管理和维护，以确保装载机的正常运行和使用寿命。
