人人机械

判断铲车调节器好坏的方法如下：

隔离调节器法 ： 直接励磁法检查：将发电机磁场与调节器之间接线的调节器端拆下，并将这一端直接搭铁，然后起动发动机并慢慢提高转速，在发动机中速运转时，如果充电指示灯常亮不灭，电流表仍无读数，则说明发电机不发电，故障在发电机本身。如果能发电，则说明故障在调节器。 电压测试法 ： 使用万用表测量发电机上的电枢接线柱的电压值。将万用表旋钮旋至直流电压50V的挡位，测量发电机上的电枢接线柱的电压值。把万用表的正表笔接发电机电枢接线柱，负表笔搭铁，让发动机略高于中速运转，这时万用表的指针应随发动机转速的升高其电压值也应随之升高。12V发电机电枢接线柱的电压应为13.5~14.5V，24V发电机电枢接线柱的电压应在27~29V间波动。如果万用表指示的电压接近车上蓄电池的电压值且指针不动，说明发电机不发电，故障不在调节器上（排除了充电电路和仪表损坏的原因）。 外观检查 ： 观察调节器的外观是否整洁，无明显破损和锈蚀。各个部件之间的连接应紧密，无松动现象。 触点检查 ： 拆下调节器护壳，检查触点表面有无污物和烧损。若有污物，可用较干净的纸擦拭触点表面。若触点出现烧蚀或平面不平而导致接触不良，一般用“00”号砂纸或砂条将其磨平，最后再用干净的纸擦净。 接头和电阻检查 ： 检查各个接头的牢固程度，测量电阻和各个线圈的电阻值。若有损坏，应及时修复或更换新件。 功能测试 ： 在起动发动机时，注意观察充电电流表指针的指示。若柴油机以中等以上转速运转时电流表的指针仍指向“-”一边，这说明断流器的触点未断开，应迅速断开接地开关；否则，会损坏蓄电池、调节器和充电发电机等。若柴油机起动至额定转速后电流表的指针仍指向“0”处，说明的调整时未按技术要求进行调整，应重新进行检查和调整。 使用试灯测试 ： 将检测仪的正极接到调节器正极柱，搭铁接到调节器搭铁柱，磁场极用电线接到碳刷上，另一个碳刷搭铁。用试灯试碳刷有没有电，灯泡亮表示发电机调节器正常，不亮就是损坏了。