凯斯挖掘机旋转特别慢可能有以下原因：
回转先导压力较低 ： 回转先导压力不足会导致回转主操纵阀不能完全打开，从而影响转台的回转速度。可以通过检查手柄柱塞或将旋转手柄先导油路与小臂先导油路调换进行测试，以确定问题是否出在手柄上。 回转主操纵阀的阀芯与阀孔磨损严重或发卡 ： 如果回转主操纵阀的阀芯与阀孔磨损严重或存在发卡现象，会导致流入回转马达的液压油流量减少，从而影响转台回转速度。虽然拆开控制回转的主阀芯后未发现异常磨损，且主阀芯在阀孔内移动灵活无卡滞现象，但仍需进一步检查其他可能的原因。 回转马达出现故障 ： 回转马达内部装有常闭式制动器，如果制动不能完全解除、马达安全阀和补油阀密封不严或马达内漏严重等故障，也会导致转台回转缓慢。可以通过检查液压油、润滑油、泵压、回转马达壳体排放等是否正常，再检查车身先导管道来排查故障。 液压转向系统效率下降 ： 液压转向系统效率下降、系统压力过低、油路不畅和系统内有空气等因素也会造成旋转慢。具体表现为液压转向系统压力因溢流阀弹簧弹力减弱而过低、中央回转接头外壳内圆柱面与密封圈严重磨损、低压管路接头松脱或油管破裂、转向缸活塞密封环与缸筒内壁的间隙过大或密封环及垫片损坏、转向泵内漏、液压油被污染、液压转向系统内有空气、转向辅助器的单向阀关闭不严等。 电器件故障 ： 挖掘机配置有旋转动作低压传感器、旋转刹车电磁阀等电器件，如果这些部件损坏或线路及插头有磨损松动，也会影响旋转速度。 旋转马达摩擦片或刹车解除制动油的回路有问题 ： 回转马达的摩擦片或刹车解除制动油的回路出现问题，也会导致旋转速度变慢。需要检查马达的摩擦片、刹车制动的开启关闭动作以及旋转补油阀等部件是否正常。 液压油问题 ： 液压油长期高温会失去抗磨、润滑的功能，导致液压油变稀、油膜变薄并极易被破坏，润滑性能变差，液压元件磨损加剧，最终导致旋挖钻机动作缓慢无力。此外，液压油液高温还可能导致油管路爆裂、油封破裂、活塞杆变黑、卡阀等机械故障。综上所述，凯斯挖掘机旋转特别慢的原因可能涉及多个方面，包括液压系统、电器件、回转马达以及液压油等。建议根据具体故障现象进行详细检查，找出问题所在并进行相应的维修或更换部件。
凯斯挖掘机旋转特别慢可能有以下原因：
回转先导压力较低 ： 回转先导压力不足会导致回转主操纵阀不能完全打开，从而影响转台的回转速度。可以通过检查手柄柱塞或将旋转手柄先导油路与小臂先导油路调换进行测试，以确定问题是否出在手柄上。 回转主操纵阀的阀芯与阀孔磨损严重或发卡 ： 如果回转主操纵阀的阀芯与阀孔磨损严重或存在发卡现象，会导致流入回转马达的液压油流量减少，从而影响转台回转速度。虽然拆开控制回转的主阀芯后未发现异常磨损，且主阀芯在阀孔内移动灵活无卡滞现象，但仍需进一步检查其他可能的原因。 回转马达出现故障 ： 回转马达内部装有常闭式制动器，如果制动不能完全解除、马达安全阀和补油阀密封不严或马达内漏严重等故障，也会导致转台回转缓慢。可以通过检查液压油、润滑油、泵压、回转马达壳体排放等是否正常，再检查车身先导管道来排查故障。 液压转向系统效率下降 ： 液压转向系统效率下降、系统压力过低、油路不畅和系统内有空气等因素也会造成旋转慢。具体表现为液压转向系统压力因溢流阀弹簧弹力减弱而过低、中央回转接头外壳内圆柱面与密封圈严重磨损、低压管路接头松脱或油管破裂、转向缸活塞密封环与缸筒内壁的间隙过大或密封环及垫片损坏、转向泵内漏、液压油被污染、液压转向系统内有空气、转向辅助器的单向阀关闭不严等。 电器件故障 ： 挖掘机配置有旋转动作低压传感器、旋转刹车电磁阀等电器件，如果这些部件损坏或线路及插头有磨损松动，也会影响旋转速度。 旋转马达摩擦片或刹车解除制动油的回路有问题 ： 回转马达的摩擦片或刹车解除制动油的回路出现问题，也会导致旋转速度变慢。需要检查马达的摩擦片、刹车制动的开启关闭动作以及旋转补油阀等部件是否正常。 液压油问题 ： 液压油长期高温会失去抗磨、润滑的功能，导致液压油变稀、油膜变薄并极易被破坏，润滑性能变差，液压元件磨损加剧，最终导致旋挖钻机动作缓慢无力。此外，液压油液高温还可能导致油管路爆裂、油封破裂、活塞杆变黑、卡阀等机械故障。综上所述，凯斯挖掘机旋转特别慢的原因可能涉及多个方面，包括液压系统、电器件、回转马达以及液压油等。建议根据具体故障现象进行详细检查，找出问题所在并进行相应的维修或更换部件。
