挖机多路阀憋车的原因可能有多种,以下是一些常见的原因及相应的解决方法:
发动机功率与液压泵功率不匹配 :原因 :当发动机功率低于液压泵所需功率时,会导致憋车。这可能是由于燃油系统或进气系统存在问题,油泵故障等造成的。
解决方法 :检查燃油系统和进气系统,确保没有问题。如油泵出现问题,需要校油泵或更换柱塞油嘴等。
发动机进气量不足 :原因 :增压器磨损严重、空气滤芯堵塞、排气支管漏气等都会导致发动机进气量不足。
解决方法 :更换增压器或清洗空气滤芯,检查排气系统是否有漏气现象。
重负荷引起的憋车 :原因 :发动机长时间在重负荷下工作,可能导致供油不足。
解决方法 :避免长时间在重负荷下工作,通过调节泵流量来消除憋车现象。
油品问题 :原因 :油品杂质过多、型号不符、安装不匹配的零件等都会导致憋车。
解决方法 :选择正规的配件和高品质的油,定期清理油箱,疏通油路油管及连接处。
燃油系统问题 :原因 :长期使用劣质油品会导致油箱底部产生大量杂质,堵塞油路。
解决方法 :定时清理油箱,疏通油路油管及连接处,定期打开油水分离器底部的排水阀放水。
液压系统故障 :原因 :液压系统的功率与发动机功率不匹配,液压泵流量过大或过小,液压泵内部组件磨损等。
解决方法 :检查液压泵的功率是否异常,清洗柴油油路,更换柴油粗细滤,检查液压系统的流量调节装置。
发动机机械故障 :原因 :发动机内部机械故障,如油路堵塞、喷油泵供油量不足等。
解决方法 :检查发动机的油路、喷油泵等部件,确保其正常工作。
热车憋车 :原因 :挖掘机在使用中出现热车憋车现象,可能是由于油路、输油泵、发动机进气、发动机三滤等问题。
解决方法 :观察挖掘机是否有黑烟,详细检查油路、输油泵、发动机三滤等部件,调整发动机工作功率,使之与液压泵功率相匹配。
冷车憋车 :原因 :使用的柴油标号不对,天冷柴油粘度大,供油路不能正常工作,供油不足等。
解决方法 :确保使用的柴油标号正确,检查供油路是否畅通,调整发动机负载或转速功率。