装载机多路阀下面小碗漏油的原因可能有以下几点：
密封件老化或损坏 ：长时间使用后，密封圈等部件会因磨损或老化而失去原有的密封性能，导致油泄漏。
安装不当 ：如果多路阀在安装时没有按照正确的步骤或力度进行，可能会造成内部零件损伤，进而引发漏油。
工作环境恶劣 ：高温、高压或腐蚀性流体的存在都会加速密封材料的老化，增加漏油的风险。
制造缺陷 ：生产过程中存在的瑕疵，如表面粗糙度超标、尺寸偏差等，也可能成为漏油的根源。
阀杆与阀体之间磨损间隙过大 ：如果阀杆与阀体之间的磨损间隙过大，会导致油道中的油与回油道或溢油道互通，从而引起漏油。
O型圈老化 ：多路阀活塞的O型圈老化也会导致漏油。
阀门弹簧无效 ：当液压油泵输出的油压超过规定值时，高压油可能会通过阀门溢油道回到机油箱，导致漏油。
解决方法定期检查与更换密封件 ：根据设备的使用频率和环境条件，定期对多路阀进行拆解检查，及时发现并更换老化的密封件。
正确安装 ：严格按照厂家提供的安装指南操作，确保各部件之间紧密配合，避免因安装不当造成的损坏。
改善工作环境 ：尽量避免在高温、高压或腐蚀性环境下使用装载机，以减缓密封材料的老化速度。
检查制造缺陷 ：如果怀疑是制造缺陷导致的漏油，建议联系制造商进行检查和维修。
通过以上方法，可以有效解决装载机多路阀下面小碗漏油的问题。建议定期对多路阀进行检查和维护，以确保其正常工作。
