挖掘机上的油管数量可能会因型号和设计的不同而有所变化。以下是一些具体信息:
手柄油管 : 每个手柄通常有六根油管,分别对应四个动作(如挖掘、提升、回转、行走)以及一个进油管(P)和一个回油管(T)。 转向阀油管 : 在某些型号的挖掘机中,如卡特312B,转向阀有六条油管。这些油管分别用于接收来自液压泵的高压油液、控制转向阀内部气压气路以及回油排放,从而保证挖掘机转向系统的正常工作。 行走马达油管 : 行走马达的油管通常有三根或更多,以确保油路不会拧成一条麻花。这些油管包括从主控阀接到行走马达内部柱体的油管,以及行走马达外壳上的油管。综合以上信息,可以得出以下结论:
手柄油管:6根(每个手柄)
转向阀油管:6根(特定型号如卡特312B)
行走马达油管:3根或更多(具体数量因型号而异)