挖机四配套出现问题可能有以下原因：
四配套窜气、烧机油现象 ：活塞环槽明显磨损、变宽。
活塞环的高度明显磨损，导致弹性不足，开口间隙加大。
缸套起台。
"三滤"（空气滤清器、机油滤清器、柴油滤清器）失效，使灰尘杂质进入气缸内形成磨料磨损。
发动机燃烧不充分时产生过多的积碳脱落后形成磨料磨损。
润滑系统工作不良，不能形成润滑油膜，导致各磨擦副间的润滑不良。
更换四配套后没有严格按照发动机的技术要求进行磨合。
在装配过程中各组件清洗不净，存有灰尘等杂质而形成的磨料磨损。
润滑油质量低劣，不能形成润滑油膜，或形成的油膜容易破裂，导致各磨擦副间的润滑不良。
活塞环的原因 ：活塞环材质不符合要求，易引起活塞环的断裂或早期磨损。
活塞环弹性不足或开口间隙过大。
活塞环的平面度超差或挠曲度不符合要求。
活塞的原因 ：活塞环槽的波纹度超差。
活塞环槽过宽。
活塞的头部或裙部尺寸偏小。
活塞材质不符合要求，引起的活塞环岸断裂或早磨损。
缸套的原因 ： 缸套直径过大。 其他原因 ：发动机气门间隙过大或者过小。
喷油泵雾化不良，供油时间不对，喷油嘴损坏。
发动机散热不好，机油受高温影响，短时间变质造成粘度低。
建议：
定期检查和更换空气滤清器、机油滤清器和柴油滤清器，确保发动机吸入的空气和机油清洁。
使用符合挖掘机型号和发动机要求的机油，避免使用劣质机油。
定期进行发动机磨合，确保各部件配合良好。
检查并更换磨损严重的活塞环、活塞和缸套，确保发动机性能稳定。
定期检查发动机气门间隙，确保其在合理范围内。
检查喷油泵和喷油嘴，确保其正常工作。
