挖机发动机气门没调好会产生一系列问题，主要包括以下几种情况：
噪音问题 ： 间隙过大 ：气门与气门摇臂之间的间隙过大时，气门在关闭时会与摇臂发生撞击，产生明显的敲击声。这种声音通常是有规律的，并随着发动机的运转而变化。 性能下降 ：间隙过大 ：进气不足和排气不畅会导致发动机功率和扭矩下降，车辆加速无力，行驶过程中动力不足，并且影响发动机的正常运转。
间隙过小 ：气门与气门座之间出现间隙，导致漏气和动力损失。这会导致发动机效率降低，功率下降，还可能导致气门密封面严重积碳或烧焦。
启动困难 ： 间隙过大 ：由于气门间隙过大，发动机在启动时需要更大的力量来推动气门，从而导致启动困难，特别是在冷启动时，由于机油黏稠度较高，问题会更加明显。 机械损坏 ：间隙过大 ：气门间隙过大会导致气门机构部件的冲击加剧，加速磨损，严重时可能导致气门或摇臂的碎裂。
间隙过小 ：气门关闭不严会造成漏气，长期漏气会导致气门密封面严重积碳或烧焦，甚至可能撞击活塞，严重损害发动机结构。
燃油经济性变差 ： 间隙不当 ：无论是间隙过大还是过小，都会导致发动机燃油消耗增加，燃油经济性变差。 其他问题 ：飞跳现象 ：气门运动规律偏离原厂设计，可能导致动力性和燃油经济性降低。
发动机过热 ：气门间隙过小，发动机工作后零件受热膨胀会推开气门，导致气门关闭不严而漏气，进而引起发动机过热甚至不能启动。
