吊车梁在设计时需要计算以下几种应力：
正应力 ：正应力是垂直于截面的应力，通常由吊车梁承受的竖向荷载和水平荷载引起。在吊车梁的强度验算中，需要计算腹板计算高度边缘同一点上同时产生的正应力。
切应力 ：切应力是平行于截面的应力，主要由吊车梁承受的横向水平荷载引起。在吊车梁的强度验算中，需要计算腹板计算高度边缘同一点上同时产生的切应力。
局部应力 ：局部应力是由集中荷载（如吊车轮的集中荷载）在腹板计算高度上边缘产生的局部压应力。需要计算吊车轮压在腹板计算高度上边缘的假定分布长度上的局部压应力。
折算应力 ：当梁同时承受较大正应力、较大切应力和较大局部应力时，需要计算折算应力。折算应力是为了保证梁的整体安全，考虑了各种应力叠加后的等效应力。
疲劳应力 ：吊车梁在动力荷载作用下会产生疲劳应力，特别是在重级工作制下。需要进行疲劳强度验算，以确保梁在反复荷载作用下的长期安全性。
刚度应力 ：吊车梁在竖向荷载作用下的挠度需要满足容许限值要求，因此需要进行刚度验算。
抗扭应力 ：吊车梁在承受横向水平荷载时会产生扭矩，需要进行抗扭承载力验算。
